Виды пильных цепей, их технические особенности и правила подбора

Угловые параметры пильных цепей

Спадающая под углом назад спинка режущего зуба образует задний угол верхнего лезвия (рис. 4.19), который обеспечивает врезание лезвия в древесину.

Сужающаяся назад лопатка зуба образует задний угол для торцового лезвия (рис. 4.20), обеспечивающий срезание стружки со стенки пропила.

Край торцового лезвия к поверхности скольжения режущего зуба образует передний угол (рис. 4.21).

Для разных пильных цепей рекомендуемая величина переднего угла различна и колеблется от 60° до 80° с градацией через 5. Задний угол верхнего лезвия представлен на рис. 4.22, он характеризует наклон верхнего лезвия назад и измеряется по отношению к поверхности скольжения режущего зуба. Для разных пильных цепей он составляет от 50° до 60°.

Угол заточки (заострения) верхней кромки определяется измерением от верхней режущей кромки к перпендикуляру относительно пильной шины (рис. 4.23).

Величина этого угла у разных пильных цепей варьируется в пределах от 10° до 35°. При выборе угла заточки следует учитывать, что чем он больше, в указанном диапазоне, тем лучше реализуется подводимая к цепи мощность в мягкой древесине.

Уменьшать этот угол следует при работе с твердой (замерзшей) древесиной. Выбор неоптимального угла ведет к увеличению вибрации и снижению долговечности цепи. При поперечной распиловке угол заточки должен находиться в пределах 25—35°. Меньшая величина угла — для цепей для продольной распиловки.Передний угол, угол заточки и угол верхнего лезвия можно изменять путем заточки зубьев цепи, так же как и высоту ограничителя подачи (рис. 4.24).

Ограничитель подачи (глубины) находится на каждом режущем зубе, перед лопаткой. Превышение верхнего лезвия над ограничителем подачи задает толщину снимаемой стружки, иначе говоря, в терминах теории резания древесины — подачу на
зуб.

В свою очередь, подача на зуб влияет на величину удельной работы резания и в конечном итоге на потребную на пиление
мощность.

С каждой заточкой высота верхнего лезвия снижается из-за наличия заднего угла верхнего лезвия (см. рис. 4.19), поэтому высоту ограничителя подачи надо периодически уменьшать. Как уже отмечалось, на зубьях пильных цепей STIHL нанесены сервисные маркировки, помогающие определить правильные углы заточки и степень износа зубьев (рис. 4.25).

При достижении маркировок 1 и/или 4 цепь выбраковывается как полностью выработавшая свой ресурс. Следует иметь в виду, что при правильной эксплуатации цепи наблюдается пропорциональный износ и маркировки достигаются почти одновременно.

Толщина хвостовика — №2 по важности

После того как определён наиболее подходящий шаг, нужно определиться с толщиной хвостовика или, говоря иначе, ведущего звена. Он должен выбираться, прежде всего, по типу используемой пильной шины, она же, в свою очередь, выбирается по марке и модели пилы. Поэтому определять подходящую толщину хвостовика нужно предельно внимательно – иначе цепь просто не подойдёт вашей пиле. Если цепь будет уже паза в шине, то она при работе будет люфтить. Если ведущее звено будет слишком толстым, то она будет тереться о поверхности шины, из-за чего производительность упадёт, а скорость износа возрастёт.

Здесь опять же действуют единые стандарты, что существенно упрощает выбор лучшей цепи для вашей бензопилы:

• 1,1 мм – самые тонкие звенья, используемые на наименее мощных бытовых пилах;
• 1,3 мм – наиболее распространённый вариант, подходящий как для бытового, так и для полупрофессионального использования, в таких цепях сочетаются достаточная надёжность и небольшой вес;
• 1,5 мм – ещё одна популярная вариация, сфера использования та же, но такие цепи ставятся на более мощные пилы, в том числе допускается их использование и с инструментом профессионального класса;
• 1,6 и 2,0 мм – толстые, мощные звенья, используемые только на высокомощных индустриальных пилах.

Таким образом, чем толще хвостовик, тем мощнее и долговечнее цепь. Однако этот параметр должен соответствовать используемой пильной шине. А выбор последней зависит от конкретной модели бензоинструмента.

Как выбрать цепь

Выбор цепи происходит по нескольким параметрам. Их нужно знать. Хорошо, если сохранилась упаковка пилы. На ней можно найти все характеристики цепи и повторить их. Цепи для пил изготавливают из инструментальной стали. Для бытовых работ это вполне подходящий материал. Если предстоит работать с промёрзшими брёвнами, то следует выбрать цепь, изготовленную из твёрдых сплавов.

Первым делом определяется шаг цепи. Это расстояние между тремя соседними заклёпками.

ФОТО: store.fubag.ruОпределение шага цепи

По стандарту для бытовых пил используется шаг ¼”, 0,325” или 3/8”. Следующий параметр – это длина цепи Она должна соответствовать вылету гарнитуры, т. е. длине режущей части. Звенья цепи имеют свои названия и назначение. Ведущее звено в паре с ведущей звёздочкой являются элементами механизма привода цепи. Форма заточки режущего звена определяет качество реза. Соединительное звено формирует единую цепь. Ведущее звено по толщине должно идеально соответствовать размерам паза на шине. Вторая функция этого звена – распределение масла по шине.

Вид звеньев зависит от их назначения, они бывают соединительные, ведущие и рабочие.

Рабочие зубья делятся на левосторонние и правосторонние. Ведущие, их ещё называют хвостовиками, устанавливаются между соединительными и рабочими с определённым шагом, который зависит от размеров звеньев. Соединительные, как понятно из названия, объединяют рабочие и ведущие звенья.

ФОТО: samdelkin.ruВиды звеньев цепи

От формы заточки зуба зависит качество реза. Специалисты различают квадратный и круглый зуб. Круглый зуб дольше остаётся острым.

ФОТО: samdelkin.ruКвадратный зубФОТО: samdelkin.ruКруглый зуб

Глубина реза зависит от профиля зуба и определяет толщину срезаемой одним зубом стружки. У высокого профиля выше производительность, но и выше вибрация. Для бытовых работ предпочтительней низкопрофильные цепи.

Длина цепи определяется по требуемому количеству зубьев. Небольшие несовпадения выбираются механизмом настройки натяжения цепи.

Учёт преимущественного вида работы – продольное или поперечное пиление – производится формой заточки зуба. Для продольной пилки угол заточки должен находиться в пределах 5-10 градусов, для поперечных резов – лежит в пределах 25-30 градусов. В продаже цепь для продольного реза стоит дороже.

Почему табличный вариант представления информации самый лучший?

Таблица подбора цепей для бензопил – наиболее удобный способ визуализации сводных данных. С этим показчиком больше не будет необходимости ломать голову, соответствуют ли размеры новых комплектующих тем элементам, которые устанавливались на заводскую модель. В качестве ключевых характеристик были использованы:

• размерность шины (в см);
• шаг цепи;
• толщина хвостиков (мм);
• общее число звеньев цепи.

Первый параметр обуславливается многими факторами и обычно находится в переделах 30-45 см, хотя бывают и исключения.

Цепной шаг – расстояние, которое измеряют между 3-мя близлежащими заклепками.

Толщину ведущих звеньев или высоту паза шины можно вымерять обычным штангенциркулем. Обычно она находится в пределах 1,1-2,0 мм.

Суммарное количество режущих звеньев так же учитывается при подборе цепи.

Составные части цепи

Любую пильную цепь составляют звенья трех типов: режущие, ведущие (хвостовики) и соединительные. Прочность соединения обеспечивают заклепки.

Режущее звено – пожалуй, наиболее сложная деталь пильной цепи, состоящая фактически из двух частей: ограничителя глубины пропила и режущего элемента с контурным углом резания Г-образной формы.

Верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины, благодаря чему пропил получается достаточно свободным, а сопротивление резанию минимально. Работает зубец по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож (верхняя режущая кромка) над плоскостью рубанка (ограничитель резания) – тем толще стружка.

Рабочие характеристики режущего звена определяют многочисленные факторы, а именно: угол заточки верхней грани и ее рабочий, режущий угол, угол боковой грани (угол атаки) и высота ограничителя резания. При заточке значения всех этих параметров необходимо четко выдерживать, так как даже небольшое изменение может привести к негативным последствиям.

Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и на цепи их укрепляют поочередно. Но в целом резцы подразделяют на типы в зависимости от их профиля. При внимательном изучении «фигур», образуемых верхними и боковыми гранями, можно выделить два «граничных» варианта: «семерку» с острым углом между кромками и закругленный «серп». Первый вариант называют чизель (от англ. chisel – резец, долото), второй – чиппер (от англ. to chip – рубить в щепу).

Чизельные зубцы отличаются высокими производительностью и скоростью пиления. За счет своей конфигурации они имеют меньшую площадь контакта с древесиной при работе, что уменьшает сопротивление резанию. Это профессиональный вариант, но он очень чувствителен к абразивной среде, быстро тупится при работе с «грязной» древесиной, а при заточке требует четкой выдержки всех углов и параметров.

Серпообразный профиль – чиппер – менее эффективен, так как площадь контакта с древесиной у него несколько больше, но и ухаживать за ним намного легче – скругленный угол не столь болезненно отзывается на незначительные погрешности при заточке. Подобные звенья хороши при работе с загрязненной древесиной.

Все остальные варианты профилей – различные модификации двух описанных выше.

Верхнюю и боковую грани режущего элемента обычно покрывают тонкой пленкой какого-либо твердого металла. Чаще всего это хром, но порой применяют никель-фосфорный сплав. Нанесенное гальваническим методом покрытие значительно улучшает антифрикционные свойства деталей, повышает износостойкость, твердость и, по сути, выполняет всю основную работу по перерубанию древесных волокон. Стальная же «сердцевина» служит подложкой или основой под покрытие.

Ведущие звенья (хвостовики) обеспечивают движение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а также стабильное положение цепи на пильной шине. При этом цепь передвигается по специальному пазу, предусмотренному в конструкции направляющей шины. «Побочной» обязанностью ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки (куда ее подает масляный насос) по всей шине и цепи. Следует отметить, что количество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи для определенной длины пильной шины, что облегчает правильный выбор и соответствие типоразмеру.

Соединительные звенья, соответствуя своему названию, объединяют режущие и ведущие части в единое целое, именуемое пильной цепью.

Режущее звено Параметры режущего звена Глубина резания Угол заточки верхней грани Режущий угол Угол боковой грани Типы режущих звеньев Режущее звено чизельного типа Режущее звено чипперного типа Порядок следования звеньев Стандартный С полупропуском С пропуском

Какие бывают цепи для бензопил?

Сегодня рынок переполнен множеством разновидностей пильных элементов. Они делятся по своим характеристикам и делятся на несколько категорий.

По типу направления распиловки различают такие виды деталей:

• поперечные – пильная гарнитура этого типа отличается эффектом сглаживания вибрации и снижения нагрузки на двигатель инструмента. Это делает использование пилы более простым и удобным;
• продольные – детали этого типа выделяются высокой производительностью.

Еще одна важная характеристика – это шаг цепи бензопилы.

По этому фактору пильная гарнитуры делится на такие виды:

• 0,25 или 1/4 » – этими деталями оборудуются одноручные бытовые пилы;
• 0,325 или 3/8 » – элементами с этим шагом чаще всего комплектуются полупрофессиональные инструменты;
• 0,404 или 3/4 » – такие детали подходят для использования по бетону или по газобетону.

Как правило, от шага напрямую зависит производительность гарнитуры.

Третья характеристика  – толщина хвостовиков. Чтобы установить элемент, нужно, чтобы этот параметр совпадал с размерами пазов в шине инструмента. Таким образом, гарнитура будет прочно фиксироваться на шине, а риск ее случайного соскальзывания будет сведен к минимуму.

В продаже встречаются следующие виды деталей:

• цепи, толщина хвостовиков которых равна 1,1 мм – эти детали используются для работы с бытовыми инструментами;
• элементы, толщина хвостовиков которых равна 1,3 мм – гарнитура этого типа используется для оснащения полупрофессиональных бензопил;
• изделия, толщина хвостовиков которых равна 1,5 мм – используются для регулярного оборудования небольших, но мощных бытовых инструментов;
• детали, толщина хвостовиков которых составляет от 1,6 до 2 мм – эта гарнитура монтируется только на мощные промышленный пилы.

Многие эксперты также делят рабочие органы по возможности их установки на бензопилы с функцией самостоятельной заточки. Исходя из этого свойства в продаже также может встречаться самозатачивающаяся гарнитура или цепь, которую нужно затачивать вручную.

О размере шага

Главной характеристикой любой бензопильной цепи является её шаг, характеризующий расстояние между соседними зубьями. Для каждой модели пилы значение шага по умолчанию фиксированное и определяется характеристиками ведущей звёздочки и установленной шины. Поэтому просто так взять и поставить на свою мотопилу цепь с большим или меньшим шагом не получится. Для этого придётся менять и звёздочку с шиной. Но не всегда в этом есть смысл.

Безусловно, чем больше значение шага, тем выше производительность работы. Однако не следует гнаться за максимально возможной величиной – его следует выбирать с учётом мощности пилы:

• с увеличением шага возрастает скорость вращения цепи;
• увеличивается сопротивление древесины;
• возрастает нагрузка на двигатель.

В результате, если шаг не соответствует рабочим параметрам пилы, работа в таком режиме может привести к быстрому выходу инструмента из строя.

Кроме того, чем больше шаг пильной цепи, тем выше её агрессивность – она сильнее рвёт дерево. Одновременно увеличивается и ширина пропила. Удерживать и контролировать такой инструмент тоже будет намного сложнее.

Для удобства выбора все представленные на рынке варианты цепей стандартизированы под определённые размеры шага:

• 1/4 дюйма – самый маленький шаг, звенья расположены максимально близко друг к другу. Такая оснастка подходит для маломощных садовых пил.
• 325 дюйма – самый популярный вариант для пил начального класса мощностью в 3-3.5 л.с. Вибрации при пилении такой цепью минимальные, поэтому работа не утомляет, срез получается ровный, древесину пила не рвёт. Однако при длительной работе 0.325-дюймовые гарнитуры быстро тупятся.
• 3/8 дюйма – это оснастка для полупрофессионального и профессионального инструмента мощностью 4 л.с. Такой цепью можно без лишних усилий перепиливать средние по толщине стволы.
• 404 дюйма – гарнитура только для пил класса Профи, оснащаемых двигателями мощностью от 5.5 л.с. Таким инструментом можно пилить стволы любой толщины.
• 3/4 дюйма – достаточно редко встречающаяся размерность, предназначенная для пил с особо мощными двигателями.

Несколько слов о том, почему в большинстве случаев не следует перенастраивать пилу под цепи с меньшим или большим шагом. Если на маломощную пилу поставить гарнитуру с большими зубьями, то мощности и крутящего момента двигателя будет недостаточно для её протаскивания через дерево – крупная цепь будет встречать серьёзное сопротивление. Поэтому работа будет непродуктивной, а инструмент может попросту выйти из строя.

Не стоит и ставить цепи с мелким шагом на мощные профи-пилы. Их двигатель рассчитан на более крупную и агрессивную оснастку, поэтому зубцы будут просто проскальзывать, практически не касаясь дерева. Двигатель же ввиду отсутствия сопротивления будет работать практически на максимальных оборотах, что негативно отразится на его состоянии.

В быту же чаще всего используются цепи с шагом 0.325 дюйма. Их производительности достаточно для большинства садово-огородных работ, подходят они и для строительства загородного дома. Кроме того, у такой гарнитуры выше точность реза — она обратно пропорциональна шагу. Ещё одно преимущество таких цепей – меньшая вероятность отскока пилы.

Толщина ведущего звена (хвостика)

Данный параметр является вторым по важности при выборе пильного элемента. Следует знать, что на разных марках бензопил шина будет отличаться по ширине

Ведущие звенья также предназначаются только под определенный тип шин.

Ведущие звенья бывают следующих размеров.

1. 0,043” или 1,1 мм. Это самое маленькое ведущее звено. Устанавливается обычно в миниатюрных цепях, которые предназначены для “слабеньких”, бытовых агрегатов, не предназначенных для больших нагрузок.
2. 0,05” или 1,3 мм. Хотя разница с предыдущим примером незначительная, режущий элемент рассчитан на более ощутимые нагрузки. Цепи со звеном 1,3 мм наиболее распространены среди владельцев бытовых и полупрофессиональных бензопил, имеют небольшой вес и достаточно надежны.
3. 0,058” или 1,5 мм. Данный тип пил имеет не меньшую популярность, чем предыдущий, но используется уже не только в полупрофессиональном инструменте, но и в аппаратах класса профи.
4. 0,063” или 1,6 мм. Цепи с такой толщиной хвостика являются более прочными и ставятся только на инструмент для профессионалов.
5. 0,08” или 2 мм. Этот размер является завершающим среди типов ведущих звеньев. Цепь рассчитана на длительную работу и серьезные нагрузки. Не сложно догадаться, что элемент используется только на высокопрофессиональных бензопилах, обладающих высокой мощностью.

В итоге, чем больше толщина ведущего звена, тем прочнее и качественнее цепь, и тем большие нагрузки она сможет выдерживать. Но, выбирая режущий элемент, необходимо сверяться с инструкцией к аппарату, где указывается, какого размера шину допускается на нем устанавливать.

Рейтинг качественных моделей премиум-класса

OREGON 20 LPX066E 0.325₺

Это надежная, качественная и высокопроизводительная оснастка для бензопил, которая выпускается одним из самых популярных мировых производителей. При ее изготовлении использовалось специальное сверхточное оборудование и современное оснащение. Благодаря этому, OREGON 20 LPX066E 0.325₺ обеспечивает высокое качество резки дерева, а также обладает высоким уровнем устойчивости к повышенным температурам и интенсивному трению. Она прекрасно подойдет для профессионального использования и заготовки большого количества дров.

цепь OREGON 20 LPX066E 0.325

Достоинства:

• высокое качество материалов;
• богатый функционал;
• высокая производительность;
• устойчивость к высоким нагрузкам;
• легко переносит высокую температуру и интенсивное трение;
• хорошее качество заточки;
• подходит для профессионального применения.

Недостатки:

высокая цена (1 052 рубля).

Makita 531291656 16₺

Это производительная высококачественная оснастка популярного мирового производителя строительного инструмента и аксессуаров, продукция которого обладает хорошей прочностью. При ее изготовлении использовалась качественная сталь. Цепь обладает хорошей заточкой и продолжительным периодом эксплуатации. Она подходит для выполнения продолжительных и тяжелых работ по заготовке большого количества древесины. Цепь совместима с моделями UC 4020 и UC 4010.

цепь Makita 531291656 16

Достоинства:

• прекрасное качество;
• высокая надежность;
• хорошая заточка;
• выдерживает большие нагрузки;
• подходит для профессионального использования;
• превосходная производительность;
• отсутствие сильных вибраций;
• плавный ход;
• ровный и четкий распил.

Недостатки:

• подходит не для всех моделей бензопил;
• высокая цена (1 300 рублей).

Зубр₺

Это надежная и прочная оснастка для бензиновых пил объемом ДВС 40-55 кубических сантиметров. Она прекрасно подойдет для выполнения профессиональных работ, заготовки дров и благоустройства приусадебной территории.

Модель изготавливается из качественных материалов и обладает высокой производительностью. Она обеспечивает плавный ход во время распила древесины, а также ровный и четкий рез. Количество звеньев – 72 штуки. Цепь подходит для шин, длина которых составляет 18 дюймов (45,7 см).

цепь Зубр

Достоинства:

• хорошее качество;
• высокая надежность;
• ремонтопригодность;
• подходит для выполнения сложных работ;
• обеспечивает плавный и четкий распил дерева;
• хорошая заточка;
• не создает много шума;
• легко повторно затачивать при помощи напильника.

Недостатки:

• требует большого количества смазки;
• во время распила ощущаются вибрации;
• высокая цена (1 080 рублей).

3/8 или 0,325 что лучше и почему

Определить какой параметр лучше, а какой хуже нельзя, т. к. каждый из них имеет свои особенности и предназначен для цепных пил определенной мощности. В зависимости от того как правильно подобрана пильная гарнитура, производительность инструмента будет иметь разные показатели. Если гарнитура подобрана оптимально, т.е. расстояние между звеньями соответствует рекомендованной мощности, то производительность бензопилы будет максимальной. При неправильном выборе, двигатель будет испытывать перегрузки, способные привести к возникновению неисправностей.

Оптимальные показатели мощности для 0,325 дюйма – 1,8-2 кВт. Именно по этой причине на бензопиле Хускварна 142/137 используются цепи с таким шагом.

Для параметра 3/8, необходим инструмент с мощностью до 3 кВт. В таком случае возникает вопрос, а почему на Штиль 180, с мощностью 1,5 кВт используются цепи 3/8 дюйма. Ответ прост: у бензопил Штиль, мощность не самое главное, большое значение имеет максимальное количество оборотов. Штиль 180 выдает более 13500 об/мин, за счет этого он способен пилить гарнитурой 3/8 дюйма.

Для 0,404 дюйма, оптимальная мощность 4,5 – 5 кВт.

Важно! Указанные значения мощности и шага цепи не несут обязательно характера, пользователь сам вправе выбирать параметры гарнитуры, которую он планирует использовать на бензопиле

Конструктивные особенности

На производительность, долговечность, а также на стоимость цепей для мотопил влияют и их индивидуальные особенности:

• Модели среднего и особенно высшего сегментов могут оснащаться ведущими звеньями не с 1, а с 2 хвостовиками. Такая конструкция обеспечивает более надёжное сцепление, не допускает проскальзываний цепи, а также увеличивает срок её службы.
• Для домашнего использования с низкой и средней интенсивностью можно выбрать цепь пропускного типа (с дополнительной секцией-соединителем после каждого режущего звена) или полупропускного (двойное соединение идёт через один резец).

Чем меньше режущих элементов, тем дешевле цепь. Однако одновременно возрастает нагрузка на неё. Поэтому выбирать тип – стандартный, пропускной или полупропускной – нужно в соответствии со сложностью и объёмом предстоящих задач.

Технологические усовершенствования

Разработанная Джозефом Коксом концепция режущего звена мало изменилась за прошедшие годы. Конечно же, ее пытались модернизировать, но все предпринимаемые усовершенствования касались либо системы смазки, либо борьбы с вибрацией и обратной отдачей.

Система смазки

Смазка цепи и шины – очень важный фактор. Конструкция цепных пил включает насос, подающий масло из бака к режущей системе через специальные отверстия. А вот дальше его распределяет сама цепь. Хвостовики, проходя звездочку, «захватывают» смазку и «растаскивают» ее по всей шине и цепи. Нижнюю часть им для того и оформляют в виде крючка – чтобы «хватали» побольше, а «теряли» поменьше. Для дополнительного удержания смазки в хвостовиках высверливают специальные отверстия или фрезеруют каналы. В системе смазки нередко задействуют и соединительные звенья – в них делают дополнительные углубления для смазки.

Обильная смазка снижает трение и нагрев, тем самым не только увеличивая ресурс работы каждого элемента, но и снижая растяжение цепи. Так что постоянный контроль над процессом смазки – в интересах каждого пользователя. Осуществляется он достаточно просто: при разгоне цепи микроскопические капли масла (если оно подается в достатке) образуют масляный след в виде полосы на любой светлой поверхности (например, на стволе дерева, который собираются пилить), если поднести к ней конец шины. Отсутствие следа – тревожный сигнал, указывающий на отсутствие смазки и требующий немедленного решения проблемы (проверки наличия масла, чистки паза шины, регулировки насоса и т.д.). И еще один момент: современные бензопилы допускают установку цепей и шин различной длины, но прежде чем задействовать новую гарнитуру, необходимо убедиться, что масляный насос справится с ее «обработкой».

Для совершенствования процесса смазки многие производители в России предлагают специальные масла. Они изготовлены на растительной основе (например, рапса) с использованием полимерных добавок, самонейтрализующихся в течение двух часов при попадании на растения и почву. Помимо экологических преимуществ, смазывающие свойства этих масел на 30% выше, чем у автомобильных. Да и расход у них примерно на 25% меньше.

Борьба с вибрацией и обратным ударом

Вибрация опасна тем, что в результате ее длительного воздействия (как это бывает, например, у профессиональных вальщиков) может развиться так называемый симптом Рейно: в результате ухудшения кровоснабжения кончики пальцев теряют свою чувствительность, болезненно реагируют на температурные изменения.

Стремление производителей снизить вредное влияние высокочастотных колебаний сводится в основном к разработке специальных амортизирующих деталей. Причиной вибрации являются постоянные столкновения режущих зубьев с древесиной. В момент, когда резец ударяется рабочей кромкой о древесину, он на какую-то долю секунды останавливается, будучи зажат между деревом и направляющей шиной. При этом часть энергии удара волной передается через цепь и ведущую звездочку на руки оператора. Еще часть также через цепь сообщается направляющей шине и, опять же, рукам оператора. Если снизить силу удара, то понизится и уровень вибрации.

Снижению тряски способствует скошенный ограничитель пропила – благодаря ему цепь движется мягче, дерево более плавно соскальзывает с режущего зуба. Этой же цели служат и специальные амортизационные выступы на ведущих и соединительных звеньях.

Еще один эффективный способ – скошенная или завышенная пятка режущего звена. Такая конструкция позволяет пильной цепи слегка просесть в момент удара режущего зуба о древесину, и звено не сразу бьет по шине, да и сила этого удара заметно снижена. В результате уменьшается не только вибрация, но и износ шины и цепи.

Эти конструктивные элементы призваны помогать и при обратном ударе – ситуации, возникающей, когда пользователь касается какой-либо твердой поверхности носком шины при движущейся цепи (если проводить аналогию с часовым циферблатом – сектором «от 12 до 3 часов»). При этом пила резко отскакивает, создавая травмоопасный момент. Скошенный ограничитель резания и амортизационные выступы минимизируют этот эффект.

На что обращать внимание при подборе пильной цепи ?

Среди ключевых характеристик пильной цепи выделяется ее шаг, толщина хвостовика или ведущего звена, глубина резания и размер профиля, а также длина цепи. Также в расчет следует принимать направление распила. Именно от этих параметров нужно отталкиваться, когда приобретается цепь взамен износившейся, или же когда требуется приобрести цепь для каких-то особенных нужд. Чтобы не ошибиться, можно посмотреть в паспорт устройства, где производитель указывает основные параметры пилы. Если же речь идет о первоначальной покупке инструмента, то эти сами параметры должны соответствовать целям использования бензопилы.

Данный параметр представляет собой значение в миллиметрах, хотя в документации принято писать дюймы. Вычисляется он посредством деления на 2 расстояния между тремя заклепками. Именно от этой характеристики принято разделять полотна на несколько основных групп:

1. Шаг в 0,25 дюйма (6,35 мм) используется в устройствах с минимальной мощностью, которые подходят исключительно для дачных работ. Габаритные бревна с таким шагом распилить не получится. Цепи для бензопил с таким шагом мало распространены.
2. Следующие две группы, где используется шаг в 0,325 и 0,375 дюйма (8,25 и 9,3 мм соответственно) являются наиболее распространенными из всех, так как примерно 70% всех бензопил, которые выпускаются в мире, входят в эти группы. Соответственно, они могут быть использованы для большинства существующих бытовых задач. Но есть одна маленькая хитрость! Так как перепутать цифры 0,325 и 0,375 довольно легко, то цепи с шагом в 0,375 обозначаются маркировкой 3/8, то есть 3/8 дюйма.
3. Последняя группа с шагом в 0,404 и 0,75 дюйма (10,26 и 19,05 мм) используется для самых сложных задач. В данном случае речь идет уже о лесозаготовительном инструменте, чем о пиле для бытового пользования. То есть встретить цепи с таким шагом можно только на профессиональных бензопилах.