План организации рельефа и план земляных масс
План организации рельефа (вертикальную планировку) выполняют на основе разбивочного плана без указания и нанесения координационных осей зданий, координат, размеров и размерных привязок, указателя направления на север.
План организации рельефа (вертикальная планировка) выполняют в соответствии с ГОСТ 21.508—93, в нем должны быть предусмотрены нормальный водоотвод с площадки строительства, безопасность и благоприятные условия движения по дорогам с учетом особенностей существующего рельефа. Условные графические изображения и обозначения приведены в табл. 14.4.1.
План организации рельефа должен предусматривать выполнение минимального объема земляных работ при строительстве зданий, сооружений, автомобильных дорог и т.п.
На нем горизонтали естественного рельефа проводят через контуры проектируемых зданий, а элементы озеленения и благоустройства не показывают. Здесь же указывают проектные (красные) отметки планировки и фактические (черные) отметки рельефа местности по верху отмостки в местах пересечения ее наружных краев с рельефом или при отсутствии отмостки — в местах пересечения граней стен с рельефом. Отметки указывают в углах зданий в виде дроби — проектная (красная) в числителе, а фактическая отметка рельефа (черная) — в знаменателе. Кроме этого, приводят другие необходимые отметки и данные.
План организации рельефа следует, как правило, выполнять в проектных горизонталях (см. рис. 14.4,2),
В этом случае горизонтали проводят с сечением рельефа через 0,1 и 0,2 м по всей планируемой территории. Допускается на участках с однообразным уклоном наносить проектные горизонтали с сечением рельефа через 0,5 м. Отметки проектных горизонталей надписывают со стороны повышения рельефа, при этом проектные горизонтали, кратные 1 м, указывают полностью, а для промежуточных приводят только два знака после запятой.
При выполнении плана организации рельефа в качестве опорных точек планировки, как правило, принимают углы зданий, сооружений и площадок, пересечение осей автомобильных дорог и т. п. Направление уклона проектного рельефа в этом случае указывают стрелками (рис. 14.4.2).
Повышенные и пониженные точки проектного рельефа обозначают специальным знаком. Рядом со знаком указывают числовое значение отметки.
План земляных масс составляют для подсчета объема земляных работ по плану организации рельефа (вертикальной планировки). Площадь участка разбивают на квадраты со сторонами, равными 20 м. Квадраты вписывают в строительную геодезическую сетку. Допускается привязывать квадраты к «красной» линии или к разбивочному базису. Можно применять сетки квадратов со сторонами 10, 25, 40 и 50 м в зависимости от характера рельефа и требуемой точности подсчета (рис. 14.4.3).
Под каждой колонкой квадратов плана земляных масс размещают специальную таблицу, ширина граф которой соответствует сетке квадратов (см. рис.14.4.3.). В этой таблице указывают суммарные объемы насыпи и выемки по колонке квадратов, а справа общие объемы насыпи и выемки по всей планируемой территории.
Нанесение ключевых знаков на топографическую карту
Обозначение условными знаками групп объектов должно происходить согласно нижеприведённым правилам.
- Геодезические пункты. Эти объекты должны быть обозначены максимально подробно. Отметка центров пунктов наносится в точности до сантиметра. Если пункт находится на возвышенной местности, необходимо отметить высоту бугра или кургана. При нанесении границ межеваний, которые на местности обозначены столбами и пронумерованы, нумерация должна быть отображена и на карте.
- Постройки и их части. Контуры зданий нужно наносить на карту в соответствии с планировкой строения и размерами. Наиболее подробно изображаются многоэтажные и исторически важные постройки. Этажность обозначается начиная с двух этажей. Если здание имеет ориентировочную башню, её также обязательно отобразить на карте.
Мелкие постройки, такие как павильоны, погреба, элементы зданий, отображаются по желанию заказчика и только на подробных картах. Нумерация зданий воспроизводится только на крупных картах. Дополнительно буквами могут обозначаться материалы, из которых построено здание, его назначение, огнестойкость.
Условными знаками принято выделять строящиеся или полуразрушенные здания, культурные и религиозные постройки. Объекты на карте должны размещаться в точности, как в реальности.
В целом детализация и подробность описания характеристик зависит от цели составления карты и оговаривается заказчиком и исполнителем.
- Промышленные объекты. Этажность в зданиях роли не играет. Более важные объекты – это административные строения и трубы. Для труб более 50 метров необходимо подписывать их фактическую высоту.
На предприятиях, имеющих шахты и ведущих добычу ископаемых, принято обозначать объекты, размещённые на поверхности. Отображение подземных путей проводится по согласованию с заказчиком с указанием на рабочие и нерабочие ответвления. Для карьеров обязательно числовое обозначение их глубины.
- Железные дороги показывают с обозначением их ширины колеи. На картах необходимо обозначать и недействующие дороги. Для электрифицированных дорог и трамвайных путей должны рядом быть отображена линия электропередач.
На карте наносится обозначение уклонов дорог, насыпи и их высота, откосы, туннели и их характеристики. Обязательно наносятся тупики, поворотные круги и окончания дорог.
Автодороги обозначают определённым знаком, который зависит от покрытия. Проезжая часть должна быть выделена линией.
- Гидрографические объекты принято делить на три группы:
- постоянные;
- неопределённые – существующие всё время, но очертания которых часто меняются;
- непостоянные – меняющиеся в зависимости от сезона, но с выраженным истоком и направлением русла.
Постоянные водоёмы изображаются сплошными линиями, остальные – штрих-пунктиром.
- Рельеф. При изображении рельефа местности используют горизонтали или контурные линии с указанием высот отдельных уступов. Причём низменности и возвышения изображаются похоже, пользуясь штрихами: если они идут наружу, то изображено возвышение, если внутрь — это впадина, балка или низменность. Кроме того, если контурные линии находятся близко друг к другу, склон считается крутым, если далеко — пологим.
Хорошая топографическая карта должна быть предельно точной, объективной, полной, достоверной и чётко обозначать контуры объектов. При составлении карты необходимо учитывать требования заказчика.
В зависимости от целей, для которых предназначена топографическая карта, допускаются некоторые упрощения или несущественные искажения второстепенных объектов, но общие требования должны быть соблюдены.
Что это такое и для чего составляется
Грамотно составленный топографический план — это неотъемлемый атрибут строительства, он необходим на многих этапах проектирования:
- На основе топографического плана создается проект благоустройства территории;
- Выполняются работы по ландшафтному проектированию;
- Утверждается генеральный план участка;
- Рассчитываются объемы земляных работ;
- Создается предварительная схема прокладки коммуникаций на основе уже существующих сетей;
- Без топоплана нельзя получить разрешение на строительство или реконструкцию здания, на перепланировку коммунальных сетей;
- Топоплан участка позволяет установить границы земли, принадлежащей разным собственникам и навсегда прекратить земельные споры между соседями;
- Продумывается схемы расположения специальной техники и складских помещений на различных этапах строительства.
Предисловие
РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации,
экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом №2(ПИ-2), проектным и научно-исследовательским институтом промышленного
транспорта (АО “ПромтрансНИИпроект”), государственным институтом проектирования городов Российской Федерации (Гипрогор)
ВНЕСЕН Госстроем России
ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993г.
ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78
Схема производства работ
Четко выдерживать сроки строительства, работать экономично с максимальным и эффективным использованием строительных механизмов позволяет схема производства работ. Такие схемы выполняют в виде планов и разрезов. Наиболее удобными считаются масштабы 1:100 и 1:200.
На схеме производства работ вычерчивают контуры строящегося здания и его элементы. Схематично показывают контуры строительных механизмов и стрелкой путь их следования. Здесь же обозначают места стоянки строительных механизмов, также указывают места и способы складирования индустриальных изделий, необходимых для возведения здания. На схеме производства работ показывают расположение подмостей, стремянок, обносок и другого оборудования и инвентаря, используемого при производстве строительно-монтажных работ. Вне габарита контура строящегося здания указывают расстояние между координационными осями, размеры, связанные с изображаемыми строительными процессами. Это могут быть расстояния между местами остановок строительных механизмов, размеры площадок для складирования строительных изделий и расстояние от них до земли и т.п.
На схеме могут быть даны спецификации элементов строящегося здания, перечень механизмов и оборудования, условные обозначения, применяемые здесь, и необходимые примечания.
На рис. 14.7.1 приведена схема производства работ по установке панелей второго этажа.
Цифры в двойных кружках обозначают место стоянки крана, а дуги окружностей и цифры внутри дуг — значения максимального и минимального вылета крюка крана. Цифры, расположенные около панелей, определяют последовательность их монтажа, Кроме того, на схеме изображают места складирования необходимых материалов и т.д.
На схеме также указывают коордиоционные оси, размеры и положение секущей плоскости.
На схеме изображают положение механизма и разрез здания с номерами панелей.
На разрезе здания указывают коордиоционные оси, размеры между ними, а также расстояние до подъемного механизма. Иногда приводят график зависимости грузоподъемности крана от вылета крюка и необходимые примечания (рис. 14.7.2).
На рис. 14.7.3 показана схема монтажа металлической арки с затяжкой, где 1 — гусеничный кран; 2— временная опора; 3 — опорный узел с винтовым домкратом.
Большая гибкость арок, как правило, не позволяет монтировать их целиком. Поэтому их монтаж выполняют, преимущественно, из отдельных частей с использованием временных опор, число которых зависит от пролета арки, архитектурно-планировочного решения (не всегда есть возможность установки опор в любом месте) и монтажного оборудования.
Условные графические обозначения и изображения транспортных сооружений и устройств
Условные графические обозначения и изображения транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с ГОСТ 21.204—93.
Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути — арабскими цифрами.
Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один—два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.
Техническую категорию указывают, при необходимости, римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.
В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимаются по фактическим данным.
Заказ работы и стоимость
геодезические компании, имеющие необходимое оборудование и специалистов высокого уровня
Готовая документация предоставляется как на бумажном носителе, так и в электронном формате.
Срок работы не может быть одинаковым для разных объектов.
Профессиональное оборудование обеспечивает точность и высокую скорость выполнения работ.
В зависимости от условий съемки могут использоваться следующие устройства:
| Электронные тахеометры | Если используются только эти приборы, координаты государственной геодезической сети устанавливаются предварительно это позволяет их использовать для процесса будущего проектирования в качестве отправной точки. |
| ГЛОНАСС GPS приемники | Они определяют координаты точек в режиме реального времени. Но их лучше не использовать на территориях с затрудненным доступом прохождения спутникового сигнала. Чаще всего, это места многоэтажной застройки или густых лесов. |
| Трассоискатели | Они используются для выявления максимально точного расположения подземных коммуникаций. |
Стоимость работы складывается из следующих факторов:
Площадь территории. На больших участках расчеты выполняются за 1 гектар.
Застройка местности. Если территория практически не застроена и не имеет капитальных объектов, стоимость буде ниже, так как работы гораздо проще.
Сезонность. В теплое время года услуга обходится дешевле.
Рельеф. На равнинной местности, такой как поля, снимать гораздо проще. Это связано с тем, что нет крутых обрывов, оврагов и возвышений, которые могут усложнять работы.
Заселенность. Самым дорогим видом услуг является съемка на участке с большим количеством деревьев
Это связано с тем, что важно учесть каждое дерево с его характеристиками. Стоимость зависит от региона, объема и сложности работ, а также квалификации специалистов. Стоимость зависит от региона, объема и сложности работ, а также квалификации специалистов
Стоимость зависит от региона, объема и сложности работ, а также квалификации специалистов.
В результате заказчик получает топографический план в заданном масштабе и технический отчет с описанием выполненных работ. Если требуется, предоставляются рекомендации специалиста по проектированию.
Как читать карты. Как правильно работать с топографической картой
Определение местоположения с помощью топографической карты путем резекции
Вы можете точно определить местоположение с помощью топографической карты и компаса. Для этого вам понадобится компас, который обеспечивает метки склонения для различных градусов вокруг его стороны, а не только для точек компаса. В то время как есть много типов компасов, которые делают это, я считаю, что проще всего работать с военным компасом Lensatic, потому что он обеспечивает простой способ просмотра азимута и получения показаний. Для этого вам нужно увидеть азимут как минимум на двух различных объектах местности. В идеале, они должны быть примерно на 90 градусов друг от друга. Чем ближе они вместе, тем менее точным будет ваше местоположение. С другой стороны, если вы выберете места, расположенные близко друг к другу на 180 градусов, у вас возникнет та же проблема. Возьмите азимуты и определите их обратные азимуты. Для этого для любого азимута, который меньше 180 градусов, добавьте 180 к нему. Для любого азимута, превышающего 180 градусов, вычтите 180 из него. Затем, используя транспортир и прямой край, нарисуйте линию на карте от объектов местности вдоль этого азимута. Где линии пересекаются, где вы находитесь.
Мбудо дюсш «турист» — топографические условные знаки
Статистика
- Онлайн всего: 1
- Гостей: 1
- Пользователей:
Условные обозначения топографических карт
| Постройки и искусственные сооружения | |||
| Условный знак | Значение | Условный знак | Значение |
| — | Жилые строения масштабные | — | Жилые строения немасштабные |
| — | Разрушенные строения масштабные | — | Разрушенные строения немасштабные |
| — | Постоянные стоянки юрт, чумов | — | Дом лесника |
| — | Пасека | — | Торфоразработки масштабные |
| — | Торфоразработки немасштабные | — | Радио и телемачты |
| — | Вышка легкого типа | — | Водяная мельница,лесопилка |
| — | Ветряная мельница | — | Метеостанция |
| — | Геодезический пункт | — | Церковь |
| — | Часовня | — | Кладбища масштабные |
| — | Кладбища немасштабные | — | Памятники на братских могилах |
| — | Памятник | — | Мазары, субурганы, обо(мусульманские могилы) |
| — | Колодец | — | Колодец с ветряным двигателем |
| — | Колодец с журавлем | — | Источник(ключ, родник) |
| — | Границы государственных заповедников | — | Каменные кирпичные стены и металлические ограды |
| — | Линии электропередач на деревянных опорах | — | Линии электропередач на металлических или железобетонных опорах |
| — | Железные дороги двупутные | — | Броды (в числителе — глубина брода в м. в знаменателе качество дна |
| — | Шоссе с мостом | — | Шоссе с трубой |
| — | Перевал на шоссе | — | Дорога грунтовая |
| — | Лесная дорога | — | Тропа |
| — | Квартальная просека | — | Визирка |
| — | Зимняя дорога | ||
| Растительность | |||
| — | Узкая полоса леса (2-ср высота в м ) | — | Кустарник |
| — | Фруктовый сад | — | Смешанный лес |
| — | Хвойный лес | — | Лиственный лес |
| — | Отдельно стоящее хвойное дерево | — | Редкий лес |
| — | Бурелом | — | Лес горелый , сухостойный. |
| — | Лес вырубленный | — | Луг с растительностью ниже 1 м |
| — | Высокотравье | — | Камышовые и тросниковые заросли |
| Рельеф | |||
| — | Болота непроходимые | — | Болота проходимые |
| — | Солончаки непроходимые | — | Солончаки проходимые |
| — | Ручей, река шире 5 м | ||
| — | Ручей, река уже 5 м | — | Горизонтали основные |
| — | Вход в пещеру, грот | ||
| — | Камни отдельные | — | Скопление камней |
| — | Курган или бугор масштабные | — | Курганы или бургу немасштабные |
| — | Обрывы масштабные | — | Обрывы, бараньи лба |
| — | Ямы масштабные | — | Ямы немасштабные |
| — | Карниз скальный | — | Карниз снежный |
| — | Кулуар | — | Полугоризонтали |
Строительные генеральные планы
Строительный генеральный план разрабатывают для отдельных стадий и периодов строительства. Масштаб стройгенплана, входящего в состав проекта организации строительства, должен соответствовать масштабу генерального плана. Масштабы стройгенплана объектов и комплексов объектов, входящих в состав проекта производства работ, принимают в пределах 1:200- 1:500.
Строительный генеральный план представляет собой план строительной площадки, на которой будет возводиться здание. На нем показывают строящиеся, существующие, сохраняемые и подлежащие сносу здания; площадки, на которых будут располагаться склады строительных материалов, временные административные, хозяйственные и бытовые помещения. Изображают также временные и постоянные дороги и проезды, сети водо- и энергоснабжения и положение основных строительных механизмов. На рис. 14.6.1 показан фрагмент генерального плана строящегося здания с обозначением зон при работе башенных и рельсовых стреловых кранов, где 1 — граница зоны обслуживания краном; 2— граница зоны перемещения груза; 3— граница зоны, опасной для нахождения людей; 4 — граница опасной зоны вблизи строящегося здания; 5 — ограждение строительной площадки; 6— место хранения грузозахватных приспособлений и тары; 7— площадка для приема раствора и бетона; 8— место стоянки автотранспорта под разгрузкой; 9 — контрольный груз; 10— площадка складирования материалов и конструкций; 11— стенд схем строповки; 12— временная автодорога; 13— временные административно-бытовые здания; 14— место сбора строительных отходов; 15— шкаф электропитания крана.
Временные сооружения и дороги располагают так, чтобы были созданы наиболее благоприятные условия для ведения работ поточным методом с максимальной их механизацией и с наименьшим числом перегрузочных операций. Строительный генеральный план составляют с учетом требований «Правил противопожарной безопасности при производстве строительных и монтажных работ».
Кроме этого, на строй генплане предусматривают необходимые меры и определенную информацию по технике безопасности.
Строительный генеральный план не остается неизменным. По мере выполнения строительных работ в нем происходят изменения, так как меняются места складирования материалов, количество и вид механизмов, разбираются некоторые временные сооружения, когда в них уже нет необходимости, и т.д.
Составление генерального плана рекомендуется начинать с вычерчивания строящихся и существующих зданий и сооружений. Строящиеся здания обводят линиями толщиной 0,6—0,8 мм. Крайние координационные оси здания могут быть показаны различными типами линий, штриховкой или надписью. Затем размещают подъемные устройства: краны, подъемники и т.д. Максимальный и минимальный пределы действия крана иногда изображают двумя окружностями с толщиной обводки S/3, Радиусы этих окружностей соответствуют максимальной и минимальной длине горизонтальной проекции стрелы крана.
Различные положения подъемного механизма при работе можно изобразить двойными кружками с цифрой, а путь следования можно вообще не указывать или изображать штрихпунктирной линией с двумя точками. Цифры в кружке показывают последовательность положения подъемного механизма. Диаметр наружного кружка 8—9 мм.
Места складирования материалов, не требующих хранения на закрытых складах, устраивают в непосредственной близости от подъемников или в зоне их действия. Места складирования обозначают четырехугольниками различной величины в зависимости от размеров материала. Контуры их обводят линиями толщиной S/2. Маркировку складов рекомендуется выполнять в кружках диаметром 5—7 мм арабскими цифрами. Временные здания и сооружения обводят линиями толщиной S/2 и маркируют. После этого показывают линиями толщиной 0,6—0,8 мм контуры временных и постоянных сетей. Затем вычерчивают ограждение площадки с указанием ворот. Размеры площадок для складирования материалов могут быть нанесены вне контура площадки строительства. Чертежи строительного генерального плана сопровождают экспликациями временных зданий и сооружений, формы которых приведены в табл. 14.6.1, табл. 14.6.2, условными обозначениями и схемой раскладки материалов и изделий и другими необходимыми данными.
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
- 5.1. Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.
- 5.2. Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.
- 5.3. Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.
Таблица 2
| Наименование | Обозначение и изображение |
| 1. Здание (сооружение) а) наземное | |
| б) подземное | |
| в) нависающая часть здания | |
| 2. Навес | |
| 3. Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения) | |
| 4. Переход (галерея) | |
| 5. Вышка, мачта | |
| 6. Эстакада крановая | |
| 7. Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении) | |
| 8. Платформа (с пандусом и лестницей) | |
| 9. Стенка подпорная | |
| 10. Контрбанкет, контрфорс | |
| 11. Берегоукрепление, оврагоукрепление Примечание: Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления | |
| 12. Откос: а) насыпь | |
| б) выемка Примечания: 1. Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2. Вместо многоточия проставляютнаименование материала укрепления и крутизну откоса | |
| 13. Ограждение территории с воротами | |
| 14. Площадка, дорожка, тротуар: а) без покрытия | |
| б) с булыжным покрытием | |
| в) с плиточным покрытием | |
| г) с оборудованием Примечания: 1. В случае применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3.1), которое указывают на полке линии-выноски. 2. В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой край на площадке без покрытия. |
5.4. При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком “+”. При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.
Допустимые условности на карте
Иногда топографическая карта содержит изображение отдельных объектов в условном виде. Например, наносятся внешние границы конкретного населённого пункта. При этом обозначаются главные магистрали и перекрёстки. Если изображены некоторые строения, они характеризуют плотность застройки, но не точное их количество.
Чтобы показать густое расположение однородных предметов (домов, курганов, колодцев и т. п.), изображаются только объекты, стоящие на границах данной площади, в соответствии с их точным нахождением.
Условные символы промышленных предприятий (фабрик, заводов) ставятся в местах, где расположено главное здание или самая высокая заводская труба.
