Характеристики, сфера применения, особенности установки шарнирного бордюра

Средние расходы на создание

Чтобы определить средние расходы на производство монолитного бетонного бордюра, необходимо учесть все затраты на материалы и на производство работ.

На стоимость работ влияет квалификация мастеров, наличие высокопроизводительных машин и инструментов, сложность формы, а также функциональная принадлежность бордюров: садовый от 95 руб./п.м.; дорожный — от 180 руб/п.м.; тротуарный — 150 руб./п.м.

Исходные условия:

• Бетон для укладки МББ – класс прочности В30 бетон М-400.
• Расход бетона на 1 м бордюра размером 20х8 см – 0,016 м3 0,043 куб. м.

Расход стройматериалов на 1 м3 бетона М400:

1. Цемент М 500 – 400 кг
2. Щебень 10 мм — 1300 кг
3. Песок промытый – 650 кг.
4. Доска на опалубку 20 мм 1 м.п. — 0,01 м3
5. Стоимость цемента М 500 – 6700 руб./т
6. Стоимость гравия 10 мм – 3815 руб./т
7. Стоимость речного песка – 650 руб./т.
8. Доска на опалубку — 10960 руб./м3

Себестоимость материалов для производства 1 м монолитного камня:

• Цемент – 0,016 м3 х0,400х 6700 = 42.88 руб.
• Щебень – 0,016х1,33 т х 3815 = 81.18 руб.
• Песок – 0,016 т х 0,65Х650 = 6.76 руб.
• Итого: 130.82 руб./м.п.
• Стоимость работ для тротуарного бордюра-150 руб./м.п.
• Всего полная стоимость: 130.82+150= 282.82 руб./м.п.

Стандартные размеры бордюров: существующие варианты

Виды бордюрного камня можно условно разделить на 3 группы, которые отличаются длиной: 100, 300 и 600 см (или 1, 3 и 6 м). Они характеризуются разной высотой. Стандартные варианты: 15 и 18 см. Такая высота может быть у метровых, трех- и шестиметровых изделий. Однако последняя из разновидностей (600 см) представлена еще одним вариантом – высотой 20 см.

Учитывая, что бортовые камни часто отличаются сложной конфигурацией, размеры даются по самым широким частям изделия. Например, если есть скос (1 или 2), ширина должна измеряться по основанию.

Размеры бордюров

Еще одна особенность бортового камня – радиус скругления при монтаже на местности. Возможные варианты: 5, 8, 12 и 15 м. Все они предусмотрены для криволинейных бордюров. Однако перечисленные виды не подходят для частных домов, т. к. они позволяют создать крупногабаритную конструкцию. По этой причине производители стали выпускать небольшие бордюры, например, БР 50.20.80. Самостоятельной установке способствует сравнительно небольшой вес – не более 20 кг.

Цели применения бортового камня

Особенности применения монолитных камней обуславливают их прочностные характеристики, технология производства и внешняя форма. Они выпускаются односторонними, когда с одной отделочной стороной, которую устанавливаются к зоне ограждения, а тыльной — к грунту и двусторонними, в этом случае они разделяют одноуровневые площадки, газоны и тротуары.

Наиболее часто применяемые формы сечения изделий — параллелепипед с прямыми, скошенными или закругленными краями. Простая прямоугольная форма применяется в дорожном хозяйстве, фигурные — устанавливаются в парковой или огородно-садовых зонах.

По технологии производства бордюры в промышленных масштабах чаще всего производятся методом вибролитья или вибропрессования.

Для проектов благоустройства территорий городов и поселков более предпочтительным по характеристикам являются вибропрессованные изделия, которые легко укладываются, отличаются высокими прочностными параметрами и морозостойкостью, что увеличивает сроки эксплуатации объектов благоустройства.

По степени нагрузки на конструкцию и области применения монолитные бордюры выпускаются в модификациях:

1. Дорожный — наиболее популярная модификация, применяется для городских и магистральных дорог, а также внутриквартальных и внутридомовых проездов, по длине они не ограничиваются, этот размер зависит от объема бордюроукладочной машины, а по высоте/ширине они имеют ограничения, соответственно, не ниже 30/15 см.
2. Тротуарный, очень похож по форме на дорожный, но имеет меньшие размеры по высоте/ширине — 20/8 см. Области применения: в жилищных кварталах, на автостоянках, парковках, в частном домостроительстве. Такой МББ одновременно выполняет и функциональную и декоративную роль.
3. Садовый, по размерам аналогичен тротуарному, так же может иметь другой размер 15/10 см, используется для оформления грядок, садовых тропинок и тротуаров на придомовой территории. Одной из разновидностей этих модификаций является специальный бордюр под газонокосилку, который имеет опущенный край под уровень газона, что позволяет косить по краю газона без повреждения лезвий.
4. Ландшафтный 15/10 см используется для дизайнерского оформления участка, может быть любой формы: волны или дуги и окраски.

Запрещается устанавливать монолитные бордюры на проезжей части или других местах, где они будут препятствовать проезду транспорта и проходу пешеходов.

Самостоятельное изготовление поребрика

Бывае так, что не устраивает дорогая цена, форма или длина готовых бордюров, поэтому можно их сделать самостоятельно. В строительных магазинах продаются специальные формы для заготовки поребриков. Для производства самодельной формы потребуется ДВП или фанера, скрепленные винтовыми зажимами.

Важно правильно приготовить бетонный раствор. Идеальный раствор состоит из цемента, песка и гравия в соотношении 1:1:2

При добавлении воды важно учесть, что раствор должен быть суховатым.

Если изделие большое, то потребуется армирование. В заранее приготовленные формы заливается раствор до самого верха и оставляется на сутки. Через 23 часа уже можно снимать опалубку. Главное в этом процессе — аккуратность, дабы не повредить изделие. Потом бордюры должны хорошо высохнуть, тогда их можно устанавливать.

Дорожные бордюры не раз спасали жизни людей, в новостных лентах можно найти много историй, подтверждающих необходимость установки поребриков. Даже современные архитекторы нашли свое вдохновение в этих каменных изваяниях. В Санкт-Петербурге даже установили памятник поребрику. Автором стал Вячеслав Бухаев. Данный памятник стал символов дружбы между Москвой и Санкт-Петербургом.

Таким образом, можно сказать, что современный мир оценил необходимость бордюров. Производство развивается, скоро не понадобится и рабочая людская сила: все будут делать машины.

Классификация бордюров

Строительная промышленность предлагает покупателям несколько видов бордюров. Они отличаются размерами и конфигурацией, а также назначением. По технологии укладка бордюров для разнящихся по назначению изделий практически не отличается, что позволяет укладывать их самостоятельно, без специальных знаний.

Различают следующие виды бордюров:

• дорожный или стандартный;
• газонный;
• садовый или бордюрный камень;
• бордюры из зеленых насаждений и цветов.

Бордюры изготавливают из бетона, кирпича, ракушечника, металла, дерева, пластика, гранита. Для выделения садовых дорожек или газонов могут применяться и другие природные и искусственные материалы. В ландшафтном дизайне, кроме бордюрного камня, применяют и бордюры из живых цветов и кустарников.

Различные комбинации материалов для установки бордюра.

Стандартное ограждение дорожного полотна предназначено для разделения участков дороги на зоны, имеющие разную функциональность и выполняющие разное предназначение. Бордюры выделяют остановки, стоянки, газоны и тротуары, различные площадки. Они изготавливаются из бетона, могут разниться габаритными размерами, имеют серый, присущий бетону цвет.

Газонный бордюр представляет собой невысокое ограждение, отмечающее края полотна садовой дорожки или клумбы. Основное предназначение газонного ограждения – ограничение расползания газонного грунта.

Газонное ограждение облегчает процесс ухода за садовым участком. Данный бордюр выпускается небольшой толщины, длина секций бывает разной, но однозначно значительно длиннее стандартных изделий.

Садовый бордюрный камень разделяет разные зоны садового участка. Его назначение – препятствие распространению газонной травы в цветнике, на дорожках и грядках и недопущение попадания гравия и земли на газон. Садовое ограждение не должно мешать работе газонокосилки. Дизайн садовых бордюров подчеркивает эстетику ландшафта придомовой территории.

Бордюры из зеленых насаждений и цветов очень красивы, но требуют тщательного и сложного ухода. Растения необходимо обрезать, поливать, вносить в землю подкормку. Много времени занимает процесс придания формы таким бордюрам, иначе разросшийся кустарник вместо эстетики придает участку неухоженный вид.

Бордюр для тротуарной плитки

Ограждение для тротуарной плитки поможет сохранить целостность покрытия, не позволяя расползтись основанию.

Как правильно установить бордюр для тротуарной плитки своими руками?

Определившись с расположением садовых дорожек, можно приступать к установке бордюра. Сам процесс работ несложен, нужно лишь соблюдать следующий порядок действий:

1. Подготовить площадку под строительство: удалить мусор с территории, выровнять поверхность.
2. Провести разметку под будущие дорожки.
3. Вбить колышки по краям дорожек и протянуть между ними шнур. Высоту пролегания шнура следует вымерять строительным уровнем, поскольку это будет верхней границей бордюра, сделанного самостоятельно.
4. По всей длине разметки вырыть траншею, в которую будут закладываться бордюрные секции. Следует помнить, что глубина траншеи должна составлять треть от высшей точки бортика, а ширина — быть на 10 см больше бордюрной.
5. На дно траншеи, предварительно утрамбованное и уплотненное, залить раствор из песка и цемента в пропорциях 3:1 (песок-цемент). Раствор должен иметь консистенцию вязкой сметаны для более удобной заливки.
6. Уложить бордюрные элементы, придерживаясь уровня шнура. При этом камни необходимо выровнять по высоте, подливая раствор на дно там, где это потребуется.
7. Стыковые швы заполнить раствором, оставить сооружение застывать на сутки.
8. Оставшийся зазор засыпать грунтом, тщательно утрамбовывая.

Необходимо помнить, что укладка самой плитки должна производиться только после установки бордюра.

Установка бордюра своими руками.

Что необходимо для расствора, в каком соотношении смешивать

Бордюрные камни можно приобрести в магазине или изготовить своими руками. Для изготовления бортиков можно воспользоваться готовыми формами, но лучше соорудить самим. Во втором случае потребуется устанавливать опалубочную систему.

Размер блоков может быть любым. Единственное, что необходимо учесть, это длину секции для штучных бордюров — она не должна превышать 2 м. В противном случае бордюрная конструкция будет неудобна при монтаже и быстро разрушится.

Технология изготовления бордюров следующая:

1. Подготавливается форма для заливки ограждений.
2. Приготавливается сухая смесь из расчета 3:1 (песок-цемент); компоненты тщательно смешиваются.
3. Затем туда же добавляется мелкофракционный щебень из расчета 3:1 (щебень-сухая цементно-песчаная смесь), после чего все заливается водой и смешивается. Следует избегать появления комков в растворе и образования воздушных пузырьков.

Для того чтобы монтаж бортов был удобным, одну сторону элемента необходимо сделать с небольшой фаской после освобождения от опалубочной системы. Этого можно добиться, срезав излишки.

По какой технологии производится правильная установка бордюров

Установка бордюров, согласно технологии, производится в следующем порядке:

• 1. Разметка на местности;
• 2. Рытье траншеи;
• 3. Подготовка траншеи:
  • 3.1. Очистка и выравнивание;
  • 3.2. Уплотнение.
• 4. Устройство основания:
  • 4.1. Укладка геотекстиля;
  • 4.2. Отсыпка щебня или песка;
  • 4.3. Заливка бетона.
• 5. Установка бордюров;
• 6. Фиксация камней;
• 7. Заделка швов.

Разметка на местности производится с помощью натягивания веревки с креплением на кольях. Это позволяет контролировать геометрические параметры при монтаже бордюрных камней.
Рытье траншеи осуществляется на определенную глубину, которая зависит от габаритов бортовых камней. Стоит учесть, что основание из щебня и бетона, имеющее толщину около 30% от высоты бордюров, займет часть глубины. Следует копать траншею с учетом этого фактора.
Подготовка траншеи необходима для предотвращения деформации. Если правильно не подготовить траншею, бортовые камни в скором времени могут разъехаться, а само покрытие деформироваться, из-за чего потребуется производить демонтаж и производить устройство всех слоев заново.

• Очистка траншеи включает в себя удаление мусора, грязи, корней растений и других ненужных элементов.
• Уплотнение дна траншеи желательно производить с применением механизированного трамбовочного оборудования – виброплиты. При трамбовке рекомендуется смачивать дно траншеи водой, чтобы предотвратить усадку в будущем.

Устройство основания производится в несколько слоев:

• 1. Укладка геотекстиля. Данное рулонное полотно производится из синтетических нитей и волокон, благодаря чему обладает достаточной прочностью и другими свойствами. Геотекстиль разделяет грунт и основание, препятствует прорастанию растений, выполняет дренажную функцию, повышает прочность и долговечность конструкции.
• 2. Отсыпка сыпучего материала. Рекомендуется выбирать именно щебень, а не песок, так как «щебенка» значительно прочнее. После отсыпки нужно разровнять и качественно уплотнить щебень виброплитой. Толщина слоя – 10-15 см, диаметр фракций щебня – 20-40 мм (лучше использовать смешанные фракции, чтобы обеспечить высокую плотность).
• 3. Заливка бетона. Желательно приготовить густой раствор с небольшим количеством воды. Ориентировочные пропорции цемента к песку – 1/3, толщина слоя – 5-7 см.

В некоторых случаях установка бордюров (декоративных) может осуществляться прямо на песчаное основание, без использования щебня и бетона. Однако это приведет к снижению прочности и долговечности.
Установка бордюров производится на бетонное основание, с обязательным контролем расположения камня во всех плоскостях:

• Если монтаж был произведен с отклонениями, для его исправления может потребовать демонтаж целого участка.
• Геометрия участка, на котором производится монтаж, может иметь уклон в ту или иную сторону, что следует обязательно учесть.

Фиксация производится после установки и выравнивания бордюрного камня, с помощью бетона той же плотности, на который посажен фрагмент (можно изначально подготовить песчано-цементный раствор с запасом). Габариты бетонного замка зависят от размеров бортового камня: примерная высота 8-10 см, ориентировочная толщина 5-7 см.
Заделка швов осуществляется после схватывания бетона. Для этих целей можно использовать смоченный песок или другой подходящий материал. При желании заделать швы можно тем же бетонным раствором.
Установка бордюров с соблюдением данной технологии обеспечивает высокую прочность и надежность, сводя к минимуму вероятность деформации конструкции.

Обозначение маркировки ГП-1

Маркировка для гранитных бордюров ГП-1 не случайна.Сокращение ГП указывает на материал и форму изделия, где «Г» означает материал — гранит, а буква «П» форму — прямоугольный.Цифра «1» в наименовании обозначает размер — 300*150*L.

Гранитные бордюры изготавливаются строго по государственным стандартам которые были разработаны ещё при СССР.Долгое время, для изготовления бордюров, использовался ГОСТ 6666-74 “Камни бортовые из горных пород” разработанный ещё в Феврале 1981 года.В начале 2014 года было решено объединить все строительно-дорожные изделия из природного камня в единый ГОСТ 32018-2012.

Сфера применения

Гранитные бордюры нашли свое применение в дорожном строительстве и ландшафтном дизайне. Их характеристики позволяют создавать не только эстетически привлекательные, но и очень прочные и долговечные конструкции различного предназначения.

ГП-1 принято считать универсальным бордюрным камнем, но в основном его применяют для:

• Разграничения частей улиц и внутриквартальных проездов от тротуаров и газонов;
• Ограждения подъездов жилых домов;
• Благоустройства частных территорий;
• Разделения парковок и остановок;
• Укрепления брусчатки, чтобы она не расползалась от нагрузок;
• Для ограничения железнодорожного полотна;
• В ряде случаев может использоваться для строительства ступеней.

Гранитный бордюр ГП-1 успешно применяется и в частном, и в промышленном строительстве. Его ценят как строители, так и дизайнеры за его высокие эстетические свойства.

Бордюр вдоль газона

Бордюр в Нижнем Новгороде

Стык бордюра

Бордюр вдоль газона

Коронки по бетону для сверления отверстий большого диаметра

Чтобы просверлить отверстие в бетоне, используются буры. Но когда нужно просверлить отверстие большого диаметра, например, розеток и выключателей, то для работы применяются корончатые сверла по бетону. Они имеют более сложную конструкцию по сравнению с бурами для перфораторов, и состоят из таких элементов:

1. Хвостовик — для закрепления в патроне инструмента
2. Рабочая часть — это чаша соответствующего размера, на грани которой нанесены зубья с напайкой из победита или алмазного напыления
3. Сверло — центровочный элемент, который позволяет при сверлении коронкой, не смещать от намеченной зоны

Сверлить буровыми коронками можно не только бетонные конструкции, но еще и также железобетон и даже гранит. Применять такие насадки можно исключительно для сверления неглубоких отверстий в стене. Среди особенностей буровых коронок стоит также отметить, что бывают они разборными и цельными. Разборные считаются более востребованными, так как они позволяют менять не только центровочные сверла, но и чаши соответствующих размеров. Однако они хотя и многофункциональные, но при этом менее надежные, в зависимости от цельных корончатых буров.

https://youtube.com/watch?v=2sTHDbshA-E%3F

Чаши на коронках бывают двух типов — с отверстиями и без них. Наличие отверстий говорит о том, что насадка не нуждается в охлаждении при работе. Если отверстий нет, значит, при работе насадка нуждается в дополнительном охлаждении. Охлаждение обеспечивается за счет полива водой или специальными охлаждающими жидкостями. При бурении бетона применять жидкости не обязательно, в отличие от тех случаев, когда выполняется бурение гранита или железобетона.

Это интересно!Корончатые сверла бывают разных диаметров от 26 мм до 600 мм. Применять коронки больших диаметров можно исключительно в перфораторах высокой мощности свыше 1,5-2 кВт. Сверлить коронками по бетону в перфораторе необходимо в режиме “сверление с ударом”.

Схема установки бортового камня

На свежеуложенное бетонное основание устанавливают бортовые камни. Перед установкой торцы бордюров должны быть очищены от грязи

. По вынесенным отметкам или с помощью нивелира / тахеометра выставляют маячные бортовые камни . Затем по маячному шнуру, натянутому между забитыми у маячных бортовых камней металлическими штырями нa высоте, соответствующей отметке верхней кромки камней, выставляют остальные бордюры.

Фото: Установка садового бордюра

Бордюры устанавливают лицевой стороной вплотную вдоль натянутого шнура. Каждый камень плотно укладывают в бетонную смесь

, обращая внимание нa плотность прилегания камней и нa ровность внешней и верхней стороны линии борта. При необходимости бортовые камни осаживают ударами ручной трамбовки по доске, уложенной по верху камня

В случае, когда бортовой камень по верху не выровнять, выбирают бетон из-под основания камня. Последующие бортовые камни укладывают по первоначальному камню.

Рис: Схема установки бортового камня:

Проверяют горизонтальность верха установленного бортового камня по нивелиру‚ прямолинейность боковой плоскости по визиркам. Ширина швов между бортовыми камнями не должна превышать 5мм

. По окончанию проверки,расшиваются швы между бортовыми камнями .

Швы и стыки между бордюрами должны быть тщательно заделаны, чтобы предотвратить вымывание подстилающего слоя.

Расшиваются швы в два этапа

: cначала обмазываются со всех сторон цементным раствором сметанообразной консистенции (раствор 1:2) с отверстием сверху, которое затем заполняется более жидким цементным раствором (раствор 1:4).

Ha закругленнных участках бордюры устанавливают так же, как и нa прямых, предварительно произведя разбивку очертания кривой по шаблону, изготовленному из тонкой доски или по шнуру. На закруглениях применяют специальный лекальный (изогнутый) бортовой камень или укороченный бордюр БР 50.20.8

(только для тротуаров и садовых дорожек).Фото: Использование бордюра БР 50.20.8 для создания радиусной дорожки:

Правильность установки бортовых камней проверяется с помощью рейки и шнура. Бортовые камни должны устойчиво лежать нa бетонном основании

, линия установленных камней должна быть прямой на прямых участках и иметь плавное очертание на участках закругления.

Обратите внимание! Установка бортового камня должна произойти не позже, чем за 3 суток до начала работ мощению (устройства тротуарного покрытия) для того‚ чтобы бетонная обойма и раствор в швах между бордюрами набрали достаточную прочность.Фото: Работы по установке бордюра для садовой дорожки: