Возможные неисправности и ремонт
Благодаря надежной и продуманной конструкции мотоблоки Caiman не известны крупными поломками, поэтому большинство работ, которые придется выполнять владельцу агрегата для его наладки – это мелкие регулировочные работы и замена расходников.
Запчасти для мотоблоков Кайман не являются труднодоступными, и даже при отсутствии необходимой детали в магазинах она может быть легко заказана через Интернет. Такие вещи, как приводные ремни, свечи зажигания, имеются в наличии в любом специализированном магазине.
Важную часть ухода за собственным садом составляет его обработка от вредителей. В этом вам поможет опрыскиватель садовый ручной помповый для сада.
Первые бортовые грузовые автомобили марки МАЗ 53366 сошли с конвейера Минского автозавода еще в прошлом веке, в далеком 1978 году. Здесь все об этом неутомимом работяге.
На легких мотоблоках, таких как мотоблок Кайман Джуниор и Кайман Марио, как и в большинстве агрегатов этого класса, для передачи крутящего момента на трансмиссию используется клиновой ремень. Он же служит и сцеплением – ослабляя его натяжение, оператор мотоблока прерывает передачу мощности от мотора к коробке передач.
Замена ремня привода мотоблока Кайман не является технически сложной задачей.
Список операций по замене краток:
- Снять боковую пластиковую крышку, закрывающую ремень;
- Выжав рычаг сцепления, чтобы отвести натяжной ролик, вывернуть часть ослабленного ремня за пределы реборды шкива и, проворачивая его, снять ремень;
- Надеть ремень на ведомый шкив и аналогично процедуре снятия завести новый ремень на ведущий шкив;
- Отпустить рычаг сцепления и вернуть на место защитную крышку.
Эксплуатация мотоблоков Кайман, Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион со снятой защитной крышкой не должна допускаться, так как попадание посторонних предметов способно привести к разрыву ремня.
Следует отметить тот факт, что на мотоблоках Caiman используются ремни, аналогичные по профилю отечественному профилю “А”, а, следовательно, замена оригинальному ремню ценой более тысячи рублей всегда может найтись в магазинах, специализирующихся на запчастях и РТИ для сельскохозяйственной техники по гораздо меньшей цене.
Другой распространенной проблемой для владельцев мотоблоков являются неисправности систем зажигания и питания. В случае, если Ваш мотоблок Кайман не заводится, перечень проверок будет следующим:
- Проверьте наличие топлива в баке и его свободное поступление через бензокран. Засорение сеточки бензокрана – наиболее частая причина отказов. Если топливо не поступает через кран, продуйте его, после чего в ближайшее время снимите с мотоблока и промойте как сам бак, так и бензокран.
- Если же Ваш мотоблок оснащен карбюратором, сблокированным с бензокраном, сразу начните со следующего пункта.
- Если же топливо свободно поступает в карбюратор, несколько раз проверните коленчатый вал двигателя при закрытой пусковой заслонке, после чего выверните свечу зажигания.
- Ее состояние может сказать о многом. Во-первых, она не должна быть излишне влажной, если до этого Вы не производили длительных попыток завести мотоблок – это будет обозначать крайнее переобогащение смеси из-за неисправности карбюратора или забитого воздушного фильтра.
Но и абсолютная сухость свечи также не является нормальной и говорит о необходимости чистки и настройки карбюратора.
Пока свеча извлечена, проверьте искрообразование, вставив ее в свечной колпачок и, прижав резьбовую часть к головке цилиндра, резко проверните коленчатый вал.
Слабая искра (тонкая, синих оттенков) в подавляющем большинстве случаев является признаком неисправности свечи зажигания, как правило, вследствие большого количества нагара на ней.
В случае полного отсутствия искры даже на новой свече отсоедините контакт глушения от двигателя (провод черного цвета), чтобы исключить неисправность кнопки остановки мотора или короткого замыкания на массу в ее проводке.
Кроме того, нужно уточнить в инструкции по эксплуатации Вашего мотоблока, оснащен ли он датчиком уровня моторного масла, так как при недостаточном уровне масла либо при неисправности датчика запустить двигатель будет невозможно.
Если искра имеет достаточную силу и стабильна, снимите карбюратор, разберите и продуйте его топливные и воздушные каналы. Нужно учитывать, что карбюратор имеет в своем составе мелкие детали, и разбирать его лучше всего на чистой и ровной поверхности при хорошем освещении.
Преимущества мотоблоков Caiman
Мотоблок Кайман может похвастаться безопасностью в работе:
- Статические части и вариаторы изолированы уплотнителями для исключения попадания воды и загрязнений;
- Подвижные элементы изготовлены из нержавейки. Стальные цепи не растягиваются, предотвращается быстрая выработка металлических деталей;
- Мотор хорошо изолированный, потому при работе создаётся минимум вибрации и уровня шума.
Удобные управляющие элементы:
- Рукоятки регулируются в трёх положениях;
- Задняя передача расположена между двумя передними для облегчения работы во время обработки тяжёлых грунтов;
- Колёса регулируются.
К минусам можно отнести попадание масла в карбюратор при сильном наклоне мотоблока. Стоимость данной техники порядком выше китайских аналогов.
Мотокультиватор «Кайман»: технические характеристики
В основном все культиваторы у данной фирмы бензиновые. Их характеристики примерно одинаковые, но могут варьироваться по следующим параметрам:
- Мощность двигателя — от 1,6 до 6 л. с.
- Масса устройства — от 12 до 57 кг.
- Глубина обработки почвы — от 24 до 32 см.
- Ширина охвата (регулируется) — от 26 до 90 см.
Самые минимальные показатели принадлежат только одной модели из ряда — MB 33S, а у всех остальных они ближе к средним. Также практически каждый культиватор «Кайман» имеет цепной редуктор.
Дополнительная информация! Торговая марка Caiman производит культиватор и с электрическим типом двигателя, но такой всего один — Turbo 1000. Он обладает весьма неплохими данными. Например, у него установлена коническая муфта сцепления, что добавило технике заднюю передачу. Помимо этого, электрический культиватор поддерживает свою работоспособность на аккумуляторе до 45 минут.
Визжит стартер, вылезает шнур
— Может визжать, если на шарах смазки много. Нужно почистить шарики и места в храповике, куда они вставляются.
Культиватор издал несколько хлопков, стали «плавать» обороты
— Скорее всего, не справляется система питания, или уровень топлива в баке низкий, возможен перекос оси поплавка и возможно под игольчаты клапан попал мусор, нужно все удалить и проверить воздушный фильтр, жиклеры.
Материал, будет обновляться, ждем комментарии с вопросами, рассказы о выявлении той или иной неисправности и способы её устранения. Так же, смотрите ответы на вопросы по той или иной модели мотоблока на странице его описания.
Мотоблоки Caiman серии 320 и 330, представленные в продаже в 2023 году
Это серия мотоблоков-тяжеловесов. В них также имеется вал отбора мощности. Эти агрегаты приспособлены для выполнения работ на больших площадях и имеют повышенную мощность и проходимость.
Caiman 320
Мотоблок относится к категории профессиональной техники среднего класса, приводится в действие при помощи силового агрегата с мощностью 6 л.с. В нем практически исключены различные пробуксовки и заклинивания, благодаря применению специального механизма. Вал отбора мощности позволяет подключать множество разновидностей навесного оборудования и быстро и легко его менять. Центр тяжести у мотоблока занижен, что способствует легкому управлению, как на ровной поверхности, так и на склонах. Стоимость устройства составляет 180 000 руб. В своем классе мотоблок один из самых легких – всего 90 кг.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная ширина обработки, см | 22-52 |
| Глубина культивирования, см | в зависимости от навесного оборудования |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | фрикционное |
| Количество передач | 3 (и 2 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 3.6 |
| Диаметр колес, ” | 20 |
| Габариты, мм | 1800х640х1200 |
| Комплектность | мотоблок ; 2 пневмоколеса; пакет с инструкцией по эксплуатации; элементы крепежа |
Caiman 320
Достоинства:
- высокая мощность и проходимость, по мнению покупателей;
- отсутствие ремней, которые требуют периодической замены;
- возможность докупить отдельно дополнительные фрезы.
Недостатки:
- не каждый человек может себе позволить такую покупку из-за высокой стоимости;
- возможны проблемы с поиском запчастей.
Caiman 330
Более мощный мотоблок по сравнению с предыдущей моделью. Объем двигателя у этой модели составляет 265 см3 при мощности 9 л.с. Этот агрегат относится к профессиональной серии и используется для тяжелых сельскохозяйственных работ. Для того, чтобы удешевить стоимость этого мотоблока, производитель поставляет на российский рынок агрегаты с двигателем Subaru, а не Honda. Имеется блокировка дифференциала и возможность тормозить определенным колесом. Конструкция мотоблока позволяет устанавливать навесное оборудование как спереди, так и сзади агрегата. Стоимость мотоблока составляет 220 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная ширина обработки, см | в зависимости от навесного оборудования |
| Глубина культивирования, см | в зависимости от навесного оборудования |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | сухое с ручным управлением |
| Количество передач | 3 (и 2 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Уровень шума, дБ | нет данных |
| Емкость топливного бака, л | 6.1 |
Caiman 330
Достоинства:
- хорошая маневренность, удобное управление;
- возможность применения большого количества навесного оборудования;
- мощность и хорошая функциональность.
Недостатки:
высокая стоимость.
Неисправности и ремонт своими руками
К частым неисправностям оборудования относятся перебои в работе двигателя, возникающие из-за недостаточного уровня топлива в бачке. Уровень определяется визуальным осмотром, для доливки используется канистра с удлинительным носиком. Сбои в работе возникают и при попадании посторонних частиц в карбюратор. Ремонт культиватора заключается в демонтаже и последующей разборке узла.
Культиватор Кайман оснащается воздушным фильтром, забитый пылью элемент ухудшает работу мотора под нагрузкой (вплоть до остановки). Для удаления загрязнений своими руками потребуется промыть поролоновый элемент в теплой воде с моющим средством. Затем деталь сушится и пропитывается моторным маслом (объем жидкости 15-20 мл). Производитель рекомендует производить очистку через каждые 10 часов работы двигателя. Проблемы с пуском возникают при неправильной регулировке воздушной заслонки или при забитом грязью топливопроводе.
В конструкции двигателей культиваторов предусмотрен датчик уровня масла, автоматически отключающий зажигание при недостатке смазки. Владелец доливает масло через отверстие, расположенное на картере мотора. Силовой агрегат останавливается при поломке клапана в крышке топливного бака или повреждении компонентов системы зажигания (катушки, проводов или специального свечного наконечника). Вышедшие из строя детали подлежат замене.
Стук при работе двигателя указывает на использование бензина с низким октановым числом. Применение некондиционного топлива вызывает вибрацию силовой установки (при внезапно появившейся вибрации рекомендуется проверить затяжку болтов крепления мотора). Если после заливки свежего топлива и прогрева двигателя под нагрузкой стук не пропадает, то проверяется состояние кривошипного механизма. По мнению владельцев, ремонт рекомендуется проводить в дилерских центрах.
Особенности техники
Мотоблоки Caiman (Кайман) выпускаются французской компанией Pubert, которая более 150 лет специализируется на выпуске сельскохозяйственного оборудования различного назначения.
Основные ее производственные мощности расположены во Франции (Шантонне и Лон-ле-Сонье), но некоторые модели изготавливаются в Италии и Китае. В настоящее время бренд Caiman во владении корпорации BCS S.p.A. FERRARI.
Важной особенностью мотоблоков Кайман признается универсальность использования, которая достигается возможностью навески дополнительного оборудования. Основное назначение – обработка земли (вспашка, рыхление, культивация, копка и т.п.)
При использовании тележки агрегаты легко справляются с перевозкой грузов
Основное назначение – обработка земли (вспашка, рыхление, культивация, копка и т.п.). При использовании тележки агрегаты легко справляются с перевозкой грузов.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
При установке специального оборудования мотоблоки могут использоваться для формирования грядок, окучивания и копки картофеля, а также в качестве сено- или газонокосилки.
Основные достоинства мотоблоков Кайман:
- применение надежных японских бензиновых двигателей Subaru и Honda с большим ресурсом работы и экономным расходом топлива;
- приличный объем бака (3,5-5 л), обеспечивающий непрерывную работу в течение не менее 3 ч;
- особая конструкция рукоятки с регулировкой по высоте и в горизонтальном направлении, что облегчает эксплуатацию и хранение;
- большой набор различного навесного оборудования;
- надежная защита от загрязнений;
- мягкий ход.
Вся продукция серии Caiman характеризуется удобством эксплуатации, качественной сборкой и высокой надежностью.
Важно учитывать, что эти агрегаты имеют значительную массу и требуют определенной физической силы, а потому в основном предназначены для управления мужчиной. Кроме того, надо учитывать, что при больших уклонах участка возможно попадания масла из фильтра в карбюратор, а на участке со значительными неровностями придется использовать утяжелитель
Кроме того, надо учитывать, что при больших уклонах участка возможно попадания масла из фильтра в карбюратор, а на участке со значительными неровностями придется использовать утяжелитель.
Описание мотокультиватора «Кайман»
Если обратить внимание на базовые характеристики мотокультиваторов Caiman, то большинство из них имеют среднюю весовую категорию (чуть больше 50 кг) и относятся к полупрофессиональным моделям. С их помощью можно обрабатывать участок и всплошную, и отдельно междурядья, а особый культиватор Caiman MB33S рассчитан на работу и в теплицах
В описании продукции важно выделить ещё некоторые ключевые особенности:
- Каждый культиватор из серии «Кайман» разрабатывался с учётом того, чтобы была возможность лёгкой транспортировки оборудования.
- Вся техника компактна по размеру.
- Можно снимать или добавлять секции грунтофрез, что позволяет регулировать ширину обрабатываемой земли.
- Практически во всех моделях применяется четырёхтактный двигатель (обычно это Sabaru).
- Функционал аппаратов можно увеличивать или уменьшать за счёт дополнительного навесного оборудования.
- У некоторых моделей добавили реверсный ход, что значительно повысило способность мотокультиваторам маневрировать.
Обратите внимание! Несмотря на многие достоинства, есть у культиваторов «Кайман» и минус — из-за их относительно малого веса они не способны перевозить на прицепе тяжёлый груз.
Культиватор «Кайман»
Культиватор Caiman Nano 40K
Технические показатели:
- 4-тактный мотор Kawasaki FG 100 на бензине с мощностью 3 л. с.;
- Объём двигателя — 98 см³;
- КПП – 1 скорость вперёд;
- Бензобак — 1,6 литра;
- Вращение фрез – прямое;
- Ширина захвата — 20/46 сантиметров;
- Глубина культивирования — 20 сантиметров;
- Масса — 26 килограмм.
Специфика модели Nano 40K:
- Силовая установка тихая в работе, создаёт минимум вибраций. Чугунной гильзой обеспечивается силовой установке долговечность и стойкость к поломкам. Воздушный фильтр защищает двигатель от попадания различных частиц;
- Небольшим лёгким культиватором можно обрабатывать закрытые и труднопроходимые участки;
- Управлять агрегатом несложно – управляющие находится на рукоятке;
- Рукоятка складывается, потому упрощает эксплуатацию, транспортировку и хранение.
Как работает мотокультиватор «Кайман»
Поскольку модельный ряд «Каймана» предполагает в основном работу техники на бензине или дизельном топливе, то функционирование обеспечивает двигатель внутреннего сгорания (ДВС). За счёт трансмиссии и сцепления на распределительный вал ДВС происходят вращательные движения, и в результате вал приводит в действие колеса и аппарат заводится. Когда двигатель в рабочем состоянии, человек включает первую скорость и начинает управлять конструкцией. В дальнейшем с землёй работают насадки машины, которые можно менять в зависимости от задачи.
Это интересно: ТОП-2 тяжелых противоэрозионных культиватора КПЭ — объясняем все нюансы
Мотоблоки Caiman серии Atletico, представленные в продаже в 2023 году
Еще одна профессиональная серия. По своей сути являются небольшими многофункциональными двухколесными тракторами. Способны обрабатывать почву площадью до 90 соток. В агрегатах этой серии используются моторы Honda, которые отличаются тихой работой и высокой производительностью. Система сцепления и вал отбора мощности не требуют обслуживания. Для 340 модели предусмотрен стояночный тормоз, который удобно использовать при транспортировке грузов.
Caiman 328Р
Самая простая модель в линейке. В мотоблоке используется двигатель Honda с объемом 196 см3 и мощностью 5,5 л.с. За счет того, что двигатель достаточно компактный, вес мотоблока составляет всего 76 кг. Система сцепления многодисковая, с технологией купания в масляной ванне. Дифференциал отсутствует. Стоимость модели составляет 250 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 80 |
| Глубина культивирования, см | 22 |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | дисковое |
| Количество передач | 3 (и 3 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Емкость топливного бака, л | 3.1 |
| Диаметр колес, ” | 18 |
| Комплектность | поставляется без фрез и другого навесного оборудования |
Caiman 328Р
Достоинства:
- надежность;
- многофункциональность;
- удобное управление.
Недостатки:
высокая стоимость.
Caiman 340РD
Одна из немногих дизельных моделей у этого производителя. Это топовая модель среди всей линейки. Здесь представлено гидравлическое сцепление, а также барабанные тормоза с независимыми тормозными колодками. Этот мотоблок используется в основном профессионалами, для личного хозяйства покупать ее нерационально. Площадь обработки — 100 соток и более. Вес агрегата составляет 132 кг, стоимость – 480 000 руб.
Технические характеристики:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | дизельный |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Ширина обработки, см | 80 |
| Глубина культивирования, см | 22 |
| Коробка передач | механическая |
| Тип сцепления | дисковое |
| Количество передач | 3 (и 3 задних) |
| Реверс | присутствует |
| Емкость топливного бака, л | 5.4 |
| Диаметр колес, ” | 20 |
| Комплектность | поставляется без фрез и другого навесного оборудования |
Caiman 340РD
Достоинства:
- экономичный расход топлива;
- многофункциональность и надежность;
- высокое качество применяемых запчастей и комплектующих.
Недостатки:
очень высокая стоимость, не используется для обработки частного хозяйства.
Сompact 50s c
Есть множество действительно популярных моделей Каймана, которые пользуются широким спросом среди фермеров, культиватор Caiman compact 50s c. Этот агрегат обладает превосходным двигателем Robin-Subaru EP16, работающим в четырёхтактном режиме.
Compact 50s c
При этом, мотор выдаёт мощность в 5 л.с., чего превосходно хватает как для работы самого агрегата, так и для успешного использования навесного оборудования. Рабочая поверхность данного культиватора регулируется от 30 до 60 см, чтобы вы могли комфортно работать на абсолютно любых участках.
Глубина работы фрезы составляет до 30 см. Этот агрегат отличается мобильностью и хорошей управляемостью. Масса данного изделия составляет 45 кг, что делает его легко транспортируемым.
На видео данная модель в работе.
Модельный ряд
Мотоблоки Кайман имеют модельный ряд, насчитывающий более 30 наименований.
Выделяются следующие основные семейства:
- PRO. Эта серия отличается повышенной мощностью, многофункциональностью и возможностью использования с тележкой. Самый мощный представитель — 340 PRO имеет мощность 14 л.с. Также зарекомендовали себя модели 330 PRO и 320 PRO.
- Vario. В этих мотоблоках используется патентованная трансмиссия Vario Automat, отличающаяся мягким переключением передач и плавным набором хода. Модели с пневматическими колесами отмечаются маркировкой TWK+, а агрегаты, которые можно использовать в качестве плуга, имеют обозначение Plow. Особо отмечаются мощные модели 70S TWK+, 70S Plow TWK+, способные исполнять самые сложные сельхозработы.
- Quatro Max. Это достаточно тяжелые мотоблоки, способные обрабатывать участки большой площади (40-45 соток). Основные представители — 60S, Max 70S, Plow2 TWK+.
Помимо тяжелой техники модельный ряд включает и мотоблоки легкого класса. Они имеют мощность в пределах 1,5-6 л.с. Для небольших участков (до 5 соток) предназначен Caiman MB 33RSupertiller мощностью 1,6 л.с.
Он также выпускается в модификации с аккумулятором (Caiman MB 33RSupertiller Мотоблок CaimanTurbo1000). Участок 15-20 соток способен обработать Caiman Elite 60S D2 мощностью 6 л.с. Выделяются также модели Caiman Mario и Caiman Junior.
Навесное оборудование
Для всех трех моделей Caiman Vario список поддерживаемого навесного оборудования выглядит одинаково и состоит из следующих приспособлений:
- Щетка – данное устройство активно используется для уборки средних и больших территорий от мусора и снега. Также их активно используют при очистке тротуаров от листьев в осеннее время года.
- Прицеп – в этом случае мотоблок способен выполнить роль автомобиля. Конечно, такой же вес, как машина, он перевезти не сможет, но все равно для грузов средней тяжести вполне подойдет. С виду это обычный прицеп, просто с немного видоизмененным креплением.
- Роторная косилка – данный тип устройства предназначен для срубки растительного покрова как сельскохозяйственного типа, так и сорнякового. Ее также часто используют фермеры при заготовке кормов. Этот вид оборудования зачастую используют с более легкими моделями мотоблоков, например, с Caiman Vario 60S TWK.
- Снегоуборщик – для небольших слоев снега и в целом поверхностного очищения можно использовать щетку. Однако если это большой слой снежного покрова и тротуар/дорогу нужно очистить тщательно, то уже понадобится снегоуборщик.
- Окучник двухрядный – это оборудование необходимо для пропахивания борозд с целью дальнейшей посадки в них семян. В некоторых случаях их используют для повышения уровня рыхлости почвы. Двухрядный окучник нужен для того, чтобы сделать две параллельные борозды, чтобы в целом участок был засажен ровно и аккуратно.
- Культиваторная фреза – в основном эти устройства используются для обработки тяжелых видов почвы. Перед использованием устройств такой сложности желательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
- Плуг – это приспособление предназначено для легкого вспахивания земли, переворачивания ее верхних пластов и закапывания удобрений.
- Лопата-отвал – может использоваться как для очистки дорог и участков от снега, так и для перемещения земляных масс.
- Грунтозацепы – под данным понятием понимаются определенные модификации колес, предназначенные для работы в трудных условиях, с рыхлой и уже обработанной землей. При езде они сильно углубляются, но при этом только способствуют движению.
- Картофелевыкапыватель – здесь особо нечего рассказывать, используется для выкопки картошки. Зачастую используют с мотоблоком Caiman Vario 60S или другой легкой моделью.
- Адаптер – это приспособление, которое облегчает жизнь тому, кто занимается земляными работами. Некий аналог кабины, с сиденьем и рычагами управления.
- Газонокосилка.
Навесное оборудование для мотоблоков Caiman
Несмотря на огромный ассортимент дополнительных приспособлений, среди них выделяются определенные варианты, вызывающие у владельцев мотоблоков Кайман наибольше доверия и уверенности в практичной реализации. Речь идет о :
- Утяжелителях для колес. Несмотря на всю мощность агрегатов, их средний вес является серьезной проблемой, поэтому агрономы предпочитают приобретать специальные утяжелители (в большинстве случаев их вес достигает 24 кг), позволяющие мотоблоку улучшить устойчивость и сцепление с землей;
- Прицепных тележках, способных помочь земледельцу с перевозкой необходимого груза и разнообразных инструментов;
- Грунтозацепах, используемых для нарезания грядок и вспахивания земли;
- Фрезах, влияющих на качество вспашки, надежность трансмиссии агрегата и удобство во время управления;
- Плугах, геометрия которых позволяет с легкостью обрабатывать даже самую тяжелую почву. Простота конструкции избавит от вопроса «как пахать плугом?» и позволит без лишних размышлений и заминок выполнить задачу на все 100%;
- Роторных косилках, способствующих более оперативному и безопасному избавлению от слишком высокой травы на территории.
Все вышеуказанные экземпляры навесного оборудования для мотоблоков Кайман, так же как и многие другие, можно приобрести относительно недорого и очень быстро.
